Kombi Arızaları

Kombi Hiç Çalışmıyor

Günümüzde kullanılan birçok kombi susuz çalışmaya karşı emniyet olarak çalışmamaktadır.

Standart su basıncı 1.5 bardır. Düşük basınç anahtarlı veya diyaframlı olmak üzere iki tipi vardır. Şöntlenerek kontrol edilir. Kombi anahtar şöntlendiğinde çalışıyor ise düşük basınç anahtarı sağlamdır. Kirlenmiş olabilir temizlenmeli düzelmezse, değiştirilmelidir. Diyaframlı tiplerde ise switch bozuk veya diyafram delinmiştir, değiştirilmesi gerekir.

Elektrik şalteri açık olamayabilir. Fişli ise Elektrik fişi takılı, sigortalı ise I konumunda olmalıdır.

Gaz vanası kapalı olabilir.

Gaz vanası kapalı iken cihaz çalıştırılmak istenmiş ise cihaz arızaya geçmiştir, resetlemek gerekir.

Kombinin kontrol panelinde yaz/kış konum ayarı yapılmamıştır. Konum ayarı yapılmazsa kombi doğal olarak çalışmayacaktır.

Kombi pilot alevli ise pilot alevi yanmıyor olabilir.

Kombi bacalı ise baca termostatı atmış olabilir, reset edilmelidir. Bazı kombilerde reset düğmesi termostar üzerinde olabilir, bu durumda termostat üzerinden reset edilmelidir.

Kombi Çalışıyor Arızaya Geçiyor.

Günümüzde bazı kombilerde faz seçici özelliği bulunmaktadır. Kombi beslenme kablosundaki faz ve nötr ters bağlanmış olabilir. sigortadan yer değiştirilmeli ya da fişli bağlantı ise fiş çekilip tersine tekrar takılmalıdır.

Gaz gelmiyor olabilir, gaz gelmediğinden kombi yanamayacağı için arızaya geçer. Sayaç kartlı ise gaz bitmiş olabilir.

Kombi Çalışıyor Fakat Radyatörler Isınmıyor

Üç yollu vana arızalı olabilir. Blokaj veya motor arızalı olabilir.

Tesisat dönüş borusu üzerindeki pislik tutucu tıkalı olabilir.

Yılda bir kez temizlenmelidir.

Kombi kalorifer tesisat vanaları kapalı olabilir.

Sirkülasyon pompasının temizlenmesi gerekebilir.

Reglaj ( kombiye yakın radyatörlerin vanalarının kısılması, uzaktaki veya ısınmayan radyatör vanalarının açılması) ayarı yapılması gerekebilir.

Yaz Konumunda Kombi Çalışmıyor ise

Musluğu açın, musluktan su yeterli hızda akıyor mu ? Su basıncı düşük akıyor olabilir. Kombi üzerindeki ışıklardan veya Lcd ekranda musluğun açıldığının görülmesi gereklidir.

Kullanım sıcak su NTC sensörünün değiştirilmesi gereklidir.

Kombi Çift Eşanjörlü ise

Üç yollu vana contası kontrol edilmeli, gerekir ise değiştirilmelidir.

Üç yollu vana swich’i kontrol edilmeli, gerekir ise değiştirilmelidir.

Üç yollu vana tamir takımı kontrol edilmeli, gerekir ise değiştirilmelidir.

Akış anahtarının tribün ve akış şalteri kontrol edilmelidir.

Kombi Tek Eşanjörlü ise

Akış anahtarı kontrol edilmelidir.

Akış tribünü kontrol edilmelidir.

Not: Yukarıdaki parçalar sağlam ise, elektronik kart kontrol edilmelidir. Kombi kullanım sıcak ve soğuk su girişi ters bağlanmış olabilir.

–Kombi çalışıyor fakat kullanım sıcak suyu ısıtmıyor.

Sadece sıcak su musluğunu açın.

Su debisi uygun hızda olmalıdır. Su musluktan çok hızlı akmamalıdır.

Alevin boyunu kontrol edin.

Alev boyu kısa ise;

Gaz ayarları bozuk olabilir.

Gaz vanaları kısık olabilir.

Gaz valfi arızalı olabilir.

Elektronik kart gaz valfini açmıyor olabilir.

Alev boyu normal ise;

Çift eşanjörlü kombilerde sıcak su eşanjörü kireçlili olabilir.

Üç yollu vana kaloriferlere su kaçırıyor olabilir.

Musluk arızalı olabilir farklı musluk ile denenmelidir.

Elektronik kart kullanım suyu ayar düğmesi arızalı olabilir.

Cihaz kullanım sıcak su konumunda değil, kalorifer konumunda çalışıyor olabilir sıcak su konumunda çalıştığından emin olun. Bu durum karşımıza kış aylarında çıkar sıcak su konumunda çalışmıyorsa bu arıza ile ilgili bölüme bakılmalıdır.

–Hermetik kombi çalışınca ses yapıyor

Büyük bir olasılıkla fan kirlenmiştir. Kir balans yaptırıyor olabilir. Temizlenmesi gerekir veya rulman dağılmış olabilir.

Sirkülasyon pompasından kaynaklanan bir ses olabilir. Sirkülasyon pompası önce temizlenmeli, arıza giderilmezse sirkülasyon pompası yatakları aşınmıştır değiştirilmelidir.

Kalorifer tesisatında hava olabilir.

Üç yollu vanada problem olabilir.

–Bacalı kombi çalışınca ses yapıyor.

Sirkülasyon pompasından kaynaklanan bir ses olabilir. Sirkülasyon pompası önce temizlenmeli, arıza giderilmezse sirkülasyon pompası yatakları aşınmıştır değiştirilmelidir.

Kalorifer tesisatında hava olabilir.

Üç yollu vanada problem olabilir.

Kombi ayarladığımız sıcaklıkta durmuyor

Kontrol paneli üzerindeki kullanım sıcak su veya kalorifer sıcaklık ayar düğmesi bozuk olabilir.

Kullanım sıcak su veya kalorifer suyu sensörü arızalı olabilir.

Kombi ısındıkça ses yapıyor

Ana eşanşör aşırı kireçlenmiştir. Kireç çözücü sıvı ile temizlenmelidir.

10. Manometrede basınç çok çabuk yükseliyor, emniyet ventilinden su geliyor ise

Doldurma musluğu arızalı veya kapatılmamış olabilir, kontrol edilmesi gereklidir. Arızalı ise değiştirilmelidir.

Genleşme tankının gaz basıncı yetersiz veya hiç kalmamış olabilir. Kontrol edilmelidir. Yetersiz ise uygun basınçta gaz basılmalıdır.

Genleşme tankının membranı delinmiş olabilir, kontrol edilmelidir. Delinmiş ise aynı kapasitede genleşme tankı ile değiştirilmelidir.

Yukarıdaki müdahalelere rağmen basınç yükseliyor ise

Çift eşanjörlü kombilerde sıcak su eşanjörü delik olabilir, değiştirilmelidir.

Tek eşanjörlü kombilerde ana eşanjör delik olabilir, değiştirilmelidir.

Kombi çok kısa sürede ısısı yükseliyor, hatta kaynıyor.

Sirkülasyon pompası blokaj yapmış olabilir, temizlenmesi gerekir.

Sirkülasyon pompasının motoru yanmış olabilir, 220 volt elektrikle bağlantılarının doğru bir şekilde yapılarak çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir.

Filtre tıkalı olabilir, filtre temizlenmelidir.

Kombi alt bağlantısı üzerindeki vanalar kapalı olabilir, tüm vanalarının açık olması gerekir.

Kalorifer tesisatı üzerinde bulunan radyatör vanaları kapalı olabilir bütün vanalarının açık olması gerekir. Kombinin sağlıklı çalışabilmesi için en 3 radyatörün açık olması gerekir.

Kombi çalışıyor kısa sürede istenilen sıcaklığa ulaşıyor

Kombinin gaz ayarları iyi yapılmamıştır. Modülasyonlu kombiler ayarlanan sıcaklığa yaklaştıkça alev boyunu küçültür, ayarlanan minimum aleve kadar düşer, bunu görmelisiniz eğer böyle bir küçülme yok ise minimum ve maksimum gaz ayarını yaptırılması gerekmektedir. Kombinin minimum gaz çalışma basıncı 2,2 milibar, maksimum gaz çalışma basıncı 11,6 milibardır. Kombiye gelen gaz gaz basıncı 21 milibardır. Not : Çalışma basınçları, kombiden kombiye değişir.

Kombi patlamalı yanıyor

İçerde gaz birikmesi sonucu patlamalı yanma olacağından gaz ve çakmak ayarlarının kontrolü gerekmektedir.

Bacalı tip kombilerde eşanjör ve brülörde aşırı kirlenme oluşur ise patlamalı yanma ve isli yanma meydana gelir. Cihaza yıllık bakım yapılması gerekir.

Kombi kış konumunda çalışmasına rağmen radyatörler ısınmıyor.

Kalorifer oda termostatı derecesi düşük olabilir.

Kalorifer dönüş hattındaki filtre tıkalı olabilir.

Peteklerin ve kalorifer boru hattının temizlenmesi gerekir.

Kombinin ısıyı algılayan aksamlarında ( sensör ) sorun olabilir.

Radyatör vanaları kapalı olabilir. ( Giriş ve çıkış vanaları açık olmalıdır.)

Kalorifer tesisatı radyatör bağlantıları ters bağlanmış olabilir.

Kombi gaz emniyet vanası modülasyon yapmıyor olabilir.

Sıcak su açıldığında radyatörler de ısınıyor.

Motorlu tip üç yollu vana ise motoru arızalı olabilir veya üç yollu vana iç takımında problem olabilir.

Diyaframlı tip üç yollu vana ise diyaframı delinmiş olabilir veya diyafram milinde hareket var ise üç yollu vana swicinde problem vardır. Arızalı kısım değiştirilmelidir.

Radyatörlerin üstü sıcak altı soğuk.

Filtre tıkalı olabilir.

Kalorifer tesisatındaki su aşırı kirlenmiş olabilir.

Cihazın ayarında sorun olabilir.

Cihazın üç yollu vanasında. problem olabilir.

Kalorifer tesisatı hatalı döşenmiş olabilir.

Reglaj ayarı gerekebilir.

Kombi içerisinden su akıyor.

Kalorifer tesisatı su basıncı gereğinden fazla doldurulmuş olabilir. (1,5 bar olmalıdır.)

Kombi tesisat bağlantılarında aşınmalar olabilir.

Kombinin genleşme. deposunda problem olabilir.

Hava tahliye arızalanmış olabilir.

Kombinin su doldurma vanası arızalı olabilir.

Kullanım sıcak suyunu açınca kombi çalışıyor fakat sıcak su gelmiyor veya su bazen soğuk bazen sıcak akıyor.

Plakalı eşanjör kireçlenme yapmıştır. Kimyasal temizleme yapılması gerekir.

Sıcak su sensörü veya ayar düğmesi ( kart üzerindeki portlar ) arızalanmıştır, değiştirilmesi gerekir.

Akış anahtarı diyaframlı tip ise diyafram delinmiştir. değiştirilmesi gerekir.

Akış anahtarı türbinli tip ise türbin kirlenmiş veya anahtar bozulmuş olabilir, değiştirilmelidir.

Kombi tesisatındaki basınç kombi çalışmadığı halde kendiliğinden yükseliyor ve emniyet ventilinden ( 3 bar) su atıyor.

Plakalı eşanjör, ya da bitermik eşanjörde delik vardır, değiştirilmesi gerekir.

Doldurma musluğu arızalıdır. Değiştirilmesi gerekir.

Doldurma musluğu açık kalmıştır, kapatılmalıdır.

Kombi tesisatındaki su basıncı kendiliğinden düşüyor.

Büyük bir olasılıkla tesisatta kaçak vardır.

Kombi kalorifer suyu sıcaklığı çok çabuk yükseliyor ve aşırı ısınma arızası oluyor ise ;

Radyotör vanaları açık mı ? Kontrol edilmelidir.

Radyatörlerde hava var mı ? Hava var ise almalıdır.

Filtre temiz mi, Filtre vanası açık mı ? Kontrol edilmelidir.

Filtre temiz mi, filtre vanası açık mı ? Kontrol edilmelidir.

Kombi tek eşanjörlü ise; Pompayı kontrol et elektrik geliyor mu ?

Pompaya elektrik gelmiyorsa; Sıcak su akış şalteri ve tribün takılı kalmış olabilir.( Cihaz sıcak su konumunda çalışıyordur.) Elektronik kart pompayı çalıştırmıyor olabilir.

Pompaya elektrik geliyorsa; Pompa arızalı olabilir. Pompa sıkışmış olabilir.

Not: Tek eşanjörlü ve üç yollu vanası olmayan kombilerde yaz aylarında sadece sıcak su kullanıldığı için sirkülasyon pompası çalışmaz ve sıkışır.

Kombi çift eşanjörlü ise ;

1- Üç yollu vana sıcak su konumunda kalmış olabilir.

2-Üç yollu vana switchi ( 3 yollu vanası diyaframlı tipler için) arızalı olabilir, kombiyi sıcak su konumunda çalıştırıyor olabilir.

3- Üç yollu vanası motorlu tip ise, konum değiştirmiyor olabilir ( yaz konumunda sıkışmış olabilir).

Üç yollu vana motoruna elektronik kart elektrik göndermiyor olabilir, kontrol edilmelidir.

Not: Kalorifer tesisatı tıkalı veya aşırı kirli olabilir. Kombi ile ilgili yukarıdaki bütün kontroller yapılmalıdır, herşey normal ise kalorifer tesisatçılarından destek alınmalıdır.

Kullanım suyu açıldığı zaman kalorifer tesisatı (radyoterler ) ısınıyor ise;

Bu problem 3 yollu vanalı kombilerde oluşur.

3 yollu vana sıcak su konumunda sıkışmış (blokaj) olabilir.

3 yollu vana motorlu ise ;

3 yollu vana motoru arızalı olabilir.

3 yollu vana motoruna elektrik gelmiyor olabilir. ( elektronik kartı kontrol edilmelidir.)

3 yollu vana mili sıkışmış olabilir.

3 yollu vana motoru diyaframlı ise;

3 yollu mili ( tamir takım mili) sıkışmış olabilir.

3 yollu vana mili ( tamir takımı ) komple arızalı olabilir.

Not: Bu tip arızalarda 3 yollu vana parçaları ve elektronik kart arızaları olabilir.

Ateşleme elektrotları ateşlemesine rağmen alev oluşmuyor ise ;

Gaz vanaları kontrol edilmelidir, kapalı olabilir.

Ocakta gaz var ise, gaz tesisatında gaz var demektir.

Kombiye kadar gaz vanaları açık ise ;

Gaz valfine elektronik karttan 220 v geliyor mu kontrol edilmelidir.

Gaz valfine 220 v elektrik gelmesine rağmen alev oluşmuyorsa gaz valfi arızalı demektir.

Gaz valfine 220 v elektrik gelmiyorsa , elektronik kart arızalı demektir.

Yanma patlamalı şekilde oluyor ise ;

Kombi baca borusu kontrol edilmelidir, yerinden çıkmış olabilir.

Ateşleme elektrotu mesafesi ve yüzey temizliği kontrol edilmelidir.

Yanma odası kapakları düzgün yerleştirilmemiş olabilir.

Ateşleme elektrotları düzensiz ateşliyor olabilir.

Kombi kış konumunda çalışmıyor ise ;

Kombi kış konumuna alınmalıdır, kalorifer derecesi yükseltilmesi gereklidir.

Kış konumunda bekleme modunda olabilir, reset yapılması gereklidir.

Kalorifer suyu NTC sensörünün değiştirilmesi gereklidir.

Elektronik kartın tamir veya değiştirilmesi gereklidir.

Not: Oda termostatının sıcaklık ayarı düşük olabilir, derecesinin yükseltilmesi gerekebilir.

Kombide alev oluşumu ve alevin sönmesi sık sık oluyor ise;

Yanma odasının açılarak alev gözle kontrol edilmelidir.

Alevde dalgalanma oluyor ise; baca ve hermatik baca borusunun kontrol edilmelidir. ( Kombi bacalı ise; baca çekmiyor olabilir, hermetik ise; baca borusu atık gaz ile taze havayı karıştırıyor olabilir.)

Presostat kontrol edilmelidir, arızalı ise değiştirilmelidir.

NTC sensörler değiştirilmelidir.

Gaz valfi arızalı olabilir, yetkili servis tarafından gaz ayarı veya değiştirilmesi gereklidir.

Elektronik kart arızalı olabilir kontrol edilmesi gereklidir.

Kombide alev oluşuyor, ateşleme elektrotları ateşleme yaparken cihaz arızaya geçiyor ise;

Yanma haznesinin açılarak alevin kontrol edilmesi gereklidir.

İyonizasyon elektrodu alevi görüyor mu ? Kontrol edilmelidir.

Alev boyu normal mi ? alev boyu kısa ise gaz ayarlarının yetkili servis tarafından ayarlanması gereklidir.

Alev Uçuşuyor ise ;

Hermetik kombi baca borusunun kontrol edilmesi gereklidir. (çıkmış olabilir.)

Baca tıkalı olabilir.

Alev boyu normal ve iyonizasyon elektroduna kadar ulaşıyor ise ;

Nötr ve faz bağlantısı ters bağlanmış olabilir kontrol edilmelidir.

İyonizasyon kablosu kopuk olabilir, kontrol edilmelidir.

İyonizasyon çubuğu oksitlenmiş olabilir, temizlenmelidir.

Elektronik kart arızalı olabilir, tamir edilmeli veya değiştirilmelidir.

Cihaz çalışmıyor

Kombi kış konumunda denenmelidir.

Kalorifer suyu sıcaklık ayarı yükseltilmelidir.

Su basıncı kontrol edilmelidir. Basınç 1.5 bar olmalıdır.

KONTROLLER

Limit termostat kombiyi aşırı ısınma arızasına geçirmiş olabilir. Kontrol edilmelidir.

Kalorifer suyu NTC sensörünün değiştirilmesi gerekebilir.

Presostat kontrol edilmelidir, gerekirse değiştirilmelidir.

Düşük basınç swich nin kontrol edilmesi gereklidir, gerekirse değiştirilmelidir.

Fan çalışıyor, kombi ateşleme yapmıyor ise ;

Presotat kontrol edilmelidir. Hortumu çıkmış veya ters bağlanmış olabilir.

Hermatik kombi baca borusu çıkmış olabilir kontrol edilmelidir.

Ateşleme çakmak ile yapılıyor ise kontrol edilmelidir. Gerekirse değiştirilmelidir.

Elektronik kart kontrol edilmelidir.

Ateşleme bobini kontrol edilmeli gerekir ise değiştirilmelidir.

Fan çalışmıyor, kombide çalışmıyor ise ;

Elektronik karttan fana 220 v elektrik geliyor mu ?

Fan kontrol edilmelidir. Arızalı olabilir.

Fana 220 v gelmiyor ise elektronik kartta arızalı olabilir.

Çift eşanjörlü ve sirkülasyon pompası swichi olan kombilerde sirkülasyon pompası çalışmıyor veya swich arızalı ise kombide çalışmaz. Kontrol edilmelidir.

Sirkülasyon pompasına 220 v elektrik geliyor mu ? 220 v elektrik gelmesine rağmen pompaya çalışmıyor ise sirkülasyon pompası arızalı olabilir, 220 v gelmiyorsa elektronik kart arızalı olabilir.